베릴륨을 위한 "M" 프로파일

우리는 ‘역 돔’ 형태의 멤브레인에서 ‘M’ 프로파일로 전환했습니다. 이 새로운 형태는 멤브레인에 가해지는 응력을 대칭적으로 분산하고 균형을 잡아 자극 시 발생하는 부담을 줄이는 역할을 합니다. 가해지는 부담이 줄어들면 다이어프램은 20kHz 이상의 고주파에서도 피스톤처럼 더 정확하게 작동할 수 있습니다. 또한, 이러한 설계는 고주파에서 왜곡과 음색 변형을 최소화하는 데 도움을 줍니다.

멤브레인의 얕은 깊이 덕분에 고주파에서 발생하는 음향 위상 왜곡이 최소화되었습니다. 그 결과, 고주파 효율성이 높아지고 더욱 생동감 있는 사운드를 구현할 수 있습니다.

모든 역 돔 멤브레인과 마찬가지로 지향성이 낮으며, 이 프로파일은 0°에서 30°까지 15kHz에서 동일한 음압 수준을 유지할 수 있도록 설계되었습니다. 이를 통해 청취 영역 전체에서 균형 잡히고 생동감 있는 사운드를 제공합니다.

트위터 주변 요소들(캐비닛 가장자리, 다른 장비 등)로 인한 회절 효과를 줄이기 위해 웨이브 가이드를 설계에 포함시켰습니다. 또한, 트위터 그릴은 완전한 음향 투명성을 제공하도록 최적화되었습니다.

더 높은 전력 처리 능력을 위한 새로운 코일

트위터 코일이 완전히 새롭게 설계되었으며, 여러 가지 개선 사항이 반영되었습니다.

-  직경이 20mm에서 25mm로 증가하여 코일과 공극 간의 열 방출이 개선되었고, 더 높은 전력 처리 능력과 낮은 열 압축을 통해 성능과 신뢰성이 향상되었습니다.

-  코일 와이어의 구성을 변경하여, 저희 엔지니어들은 알루미늄 코어에 구리 외피가 적용된 구리-도금 알루미늄 와이어(CCAW) 기술을 선택했습니다. 이 기술은 가벼운 알루미늄 코어와 신뢰할 수 있는 연결을 위한 구리 외피를 결합하여, 고주파에서 더 높은 효율을 제공합니다.

-  자기장 강도는 최대 효율과 더 큰 동적 성능을 제공하기 위해 최대 수준(2.1 Tesla)으로 증가되었습니다. 또한, 이 자기장은 코일이 항상 그 범위 내에 있도록 확장되어, 소리의 크기와 관계없이 저주파에서의 왜곡을 줄이고, 높은 레벨에서는 더 큰 안정성을 제공합니다.

후면 패널 최적화 및 음향 왜곡 제거

후면 패널의 압력을 줄여 내부에서 발생하는 음향 왜곡을 없애도록 조정되었습니다. 후면에서 발생한 음향 압력은 흡음재로 처리된 큰 공간으로 퍼져나가며, 후방에서 오는 파동을 흡수합니다. 이를 통해 후면 패널의 음향 공명이 사라지고, 더 자연스러운 음향을 제공합니다.

새로운 세대의 서스펜션 - 댐핑 훅 시스템(DHS) 최적화

FOCAL의 엔지니어들은 TMD 서스펜션 기술을 개선하여 트위터에 새로운 세대의 서스펜션 기술을 적용했습니다. 두 개의 훅을 추가함으로써 서스펜션이 피벗처럼 움직여 수직 운동을 수평 운동으로 바꿀 수 있게 되었습니다. 이로 인해 다음과 같은 효과를 얻을 수 있었습니다:

-  개선된 서스펜션 덕분에 안정성이 크게 향상되고, 왜곡이 줄어들었습니다.

-  총 고조파 왜곡(THD)이 50% 감소했습니다.

이 모든 개선은 낮은 THD와 함께 1미터 거리에서 최대 SPL 레벨 122dB를 달성하게 해줍니다.