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역돔 트위터의 'M' 모양에는 두 가지 중요한 특징이 있습니다.
1. 일반적인 트위터의 지향성은 역돔 트위터보다 훨씬 낮아서 청취 위치 측면에서 역돔 트위터는 더 많은 유연성을 제공합니다.
2. 기술적인 측면에서 트위터의 ‘M’ 모양은 돔에 훨씬 더 많은 강성을 부여하는 동시에 왜곡을 최소화합니다.
Poron® 서스펜션은 6kHz 이하에서 보다 선형적인 주파수 응답 곡선을 제공하여 우퍼와의 크로스오버를 크게 개선합니다.
또한 Foucault current(푸코 전류, 도체 안을 흐르는 맴돌이 전류)와
그에 따라 발생하는 왜곡을 크게 줄이는 Kapton® 프레임이 있는 보이스 코일 덕분에 자기 구성 요소도 최적화되었습니다.
마지막으로, 트위터를 수용하는 혼 하우징은 동일한 수평 및 수직 지향성을 제공하도록 설계되었습니다.

이 기술이 적용된 FOCAL 제품
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PRO AUDIO
SHAPE 40 l SHAPE 50 l SHAPE 65 l SHAPE TWIN
CAR AUDIO

K2 POWER
원본출처 :www.focal.com
※ 궁금하신 사항은 비엘에스 카카오톡 채널로 문의바랍니다.
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역돔 트위터의 'M' 모양에는 두 가지 중요한 특징이 있습니다.
1. 일반적인 트위터의 지향성은 역돔 트위터보다 훨씬 낮아서 청취 위치 측면에서 역돔 트위터는 더 많은 유연성을 제공합니다.
2. 기술적인 측면에서 트위터의 ‘M’ 모양은 돔에 훨씬 더 많은 강성을 부여하는 동시에 왜곡을 최소화합니다.
Poron® 서스펜션은 6kHz 이하에서 보다 선형적인 주파수 응답 곡선을 제공하여 우퍼와의 크로스오버를 크게 개선합니다.
또한 Foucault current(푸코 전류, 도체 안을 흐르는 맴돌이 전류)와
그에 따라 발생하는 왜곡을 크게 줄이는 Kapton® 프레임이 있는 보이스 코일 덕분에 자기 구성 요소도 최적화되었습니다.
마지막으로, 트위터를 수용하는 혼 하우징은 동일한 수평 및 수직 지향성을 제공하도록 설계되었습니다.
이 기술이 적용된 FOCAL 제품
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PRO AUDIO
CAR AUDIO

K2 POWER
원본출처 :www.focal.com
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